Solingen - die alten O-Busse

 

Hier ein paar Fotos  von unserem Oldtimer Bus, der im Jahre 1959 das Licht der Straßen erblickte.

Aufgenommen am früheren Endpunkt seiner Strecke von Wuppertal-Vohwinkel nach Solingen Unterburg

Betrieben werden der Großteil unserer Busse mit Strom.
Durch die ganze Stadt sind Oberleitungen gespannt.
Angeblich sind unser Busse umweltfreundlich, weil sie keine Abgase produzieren.
Was ja nicht ganz stimmt, denn bei der Herstellung des Strom entsteht ja bekanntermaßen genügend "Dreck".
 Der Strom wird zu einen großen Prozentsatz bei uns in der Müllverbrennung erzeugt

 

Hier ist er mit einem seiner Nachfolgemodell zu sehen. Schätzungsweise Baujahr um 1975-1980

 

Hier einige Details, wie die geteilten Fenster und die Vernietung der Bleche. auch die Reklame ist  im Style von 1959.

Hinter den Lüftungsschlitzen  befindest sich ein kleiner 34 PS starker VW-Motor, mit dem sich der Obus bei Stromausfall langsam fortbewegen kann.

Jetzt muss der alte Obus nur noch den Berg Richtung Solingen wieder hoch schaffen.

 

 

...... das ist ein kleiner neuerer, mittlerweile sind weiter Generationen von Bus-Nachfolgern auf der Strecke, von denen ich aber noch keine Fotos gemacht habe.

Mittlerweile werden auf dieser Strecke auch mehr große Gelenkbusse eingesetzt (ebenfalls mit Oberleitung).

Diese großen Busse fahren schon auf allen übrigen Oberleitungsstrecken Solingens.

 

Das war in Unterburg aber bis vor kurzem nicht möglich, da rechts neben dem Gelände die Wupper fließt und hinten an dem Häuschen sich ein Drehscheibe befindet (diese konnte leider nicht weiter vergrößert werden), auf welche Busse rauf müssen und dann auf Knopfdruck via Motorsteuerung gedreht werden, um anschließend aus diesem engen "Loch" in die Gegenrichtung der Strecke weiter fahren zu können.

Solingen-Unterburg ist sehr eng gebaut und hat viele kleine Fachwerkhäuser die unter Denkmalschutz stehen.
Deshalb wurde lange noch nach einer praktikablen Lösung gesucht.

 

Die sieht nun so saus, dass ein neuer Buswendepunkt ca 1km hinter der bisherigen Wendestelle auf einen Parkplatz geschaffen wurde.

 

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Das O-Busmuseum hat für den restuerierten O-Bus einen passenden Anhänger ausfindig gemacht, ihn zurückgekauft und ist nun dabei ihn wieder in den früherenUrzustand zurück zu restaurieren.